Arsip

Halaman Artikel

Halaman Lainnya

Konten

Jumat HARIAN EKONOMI NERACA 9 Juli 1993 T RA N SPORTA SI PU ONST R UK S 1 Empat Maskapai Pesan Pesawat N-250 IPTN Menpera Akbar Tandjung: Bank Tanah Berbentuk BUMN Bandung,NERACA ~ Empat maskapai penerban- khusus agar dapat meme- nuhi permintaan maskapai penerbangan yang kini cen- derung menempuh jalur yang mempunyai daya jela- gan masing-masing 4 maskapai domestik dan satu maskapai asing mengajukan letter of intend (minat jah jauh. IPTN dan Allison pembeli terbesar produk Rancangan N-250 dimak- sudkan guna memenuhi per- mintaan maskapai nasional atau konsumsi dalam negeri yang kini dipandang sebagai IPTN. Rancangan ini juga sekaligus membantah kabar yang beredar bahwa selama ini IPTN tidak pernah mau memenuhi permintaan ope- beli) atas pesawat N-250 buatan Industri Pesawat dalam merancang fasilitas yang berkaitan dengan mesin pe- sawat, seperti modul ran- cangan, fasilitas inspeksi pesawat dan perbaikan pe- meliharaan. Terbang Nusantara (IPTN) sebanyak 167 buah. rator. Direktur Produksi IPTN, Edi Susilo didampingi Juru- bicara bungan (Dephub), Salam Susanto kepada wartawan PWI Unit Dephub di Band- ung, pekan ini, mengatakan empat perusahaan itu sudah mengajukan pesanan itu secara resmi kepada IPTN. Pesanan yang diajukan empat perusahaan pener- bangan tersebut masing- masing Merpati Nusantara Bouraq 62 buah, Sempati 16 buah (6 order dan 10 opsi) dan FFV, Swedia sebanyak 24 buah. Namun diantara empat maskapai penerbang- an itu baru Sempati Air yang Jakarta,NERACA Setiap tahun terjadi kece- lakaan kapal di Selat Mala- ka, karena kondisi alur pela- yarannya sangat rawan. Kapal yang melintasi selat itu setiap tahunnya kian padat. Data Ditjen Perhubung- an Laut menyebutkan, pada 1981 sampai tahun 1992, jumlah kecelakan kapal di Selat Malaka dan perairan Singapura itu sebanyak 125 kali. Sudah dapat dipasti- kan, hampir setiap tahun telah terjadi kecelakaan kapal yang melewati Selat Malaka," ujar Staf Humas Ditjen Perhubungan Laut, Didik Hartono kepada Nera- ca, di Jakarta, kemarin. Dari jumlah tersebut se- banyak 43 kapal kandas, 38 kapal tenggelam, 13 kapal tubrukan, 3 kapal kebakar- an, dan 29 kapal mengalami kecelakaan disebabkan fak- tor di luar kemampuan manusia. Ia mengatakan, sebanyak 64% dari kecelakaan itu disebabkan faktor manusia. sudah memberikan down payment (uang muka) atas 6 Jakarta, NERACA Kenaikan arus kunjung- an wisatawan mancanegara pada paruh pertama tahun ini, dampaknya belum ban- yak dirasakan sektor perho- telan. Tingkat hunian kamar yang diharapkan mampu terdongkrak rata-rata di atas 65%, tetap saja belum berge. rak. Selama enam bulan terakhir ini tingkat hunian kamar hotel berbintang di kota besar Jakarta, Ban- dung, Yogyakata, Surabaya masih sekitar 50%. dengan mulus. "Kami beru- saha keras agar ruang di saja keinginan operator. Sebagai produsen jelas pihak- dalam pesawat bisa nya- nya mementingkan kebutuh- man," ujar Edi. an konsumen. Misalnya, Merpati sering diminta usulannya atas desain pesa- Kerangka Dialog Alur Pelayaran Selat Malaka Rawan Kecelakaan Menurut berbagai kalang- an praktisi perhotelan nege- ri ini, persoalan rendahnya tingkat hunian kamar hotel itu bersumber dari rendah- nya arus wisatawan manca- negara yang masuk ke Indo- nesia. Ditambah lagi makin berkembang hotel baru, se- hingga melebihi permintaan pasar. Menurut dia, pesawat N- 250 merupakan produksi utuh IPTN tanpa adanya keikutsertaan pabrik pesa- wat lainnya. Produksi ini adalah tahap II (pengem- bangan teknologi baru IPTN) dari rangkaian empat tahap alih teknologi dan transpor- masi industri. "N-250 berbe- da dengan CN-235 yang Beberapa hotel berbin- tang yang dihubungi Neraca menyebutkan tahun ini rata- rata pihak manajemen hotel tidak berani menencanakan angka tingkat hunian kamar lebih tinggi dari tahun lalu, mengingat arus kunjungan wisatawan yang tidak me- ngalami kenaikkan yang cukup tinggi. Selain itu, di- perkirakan kondisi pasar semakin jenuh. Bisnis hotel tahun ini, menurut kalangan praktisi yang tak mau disebut nama- nya itu, semakin lesu. Se- mentara pertumbuhan Wis- lanjutan dari Dowty Rotol. Propeler dengan memakai enam rangkaian baling-ba- ling ini berguna untuk me- redam kebisingan dan me- ningkatkan daya jelajah. Pesawat ini dirancang dengan kapasitas 50 hingga 60 penumpang dengan sa- yap aerodinamics yang memungkinkan pesawat itu Sangat Diharapkan Developer Swasta Terwujudnya Bank Tan- ah memang sangat diharap- kan, terutama oleh develo- per swasta. Ketua Umum Real Estate Indonesia (REI) Drs.Enggartiasto Lukita dalam rapat kerja dengan Menurut Edi, IPTN tak Airlines sebanyak 65 buah, bekerjasama dengan Cesna bisa landing dan take off pernah mengabaikan begitu pesawat terbang yang sudah isyarat IPTN dipandang untuk kawasan siap bangun Komisi V DPR pada Rabu (7/ mapan, sudah ada lembaga keuangan yang bersedia mau N-250 Spanyol. Pesawat merupakan hasil produksi IPTN murni," ujar Edi. Pesawat N-250 memakai mesin CMA Turboprops yang dirancang Allison secara Sedangkan kerusakan tek- nis 21% dan pengaruh alam sebanyak 14 persen. Tiga negara pantai yaitu Indonesia, Singapura, dan Malaysia sepakat untuk membangun TSS (Traffic Separation Scheme) pada tiga lokasi yang rawan ter- hadap keselamatan berla- yar. TSS adalah jalur pemis- ah lalu-lintas kapal yang lewat Selat Malaka. Kendati begitu, kecelakaan masih tetap terjadi baik di dalam jalur TSS maupun di luar TSS. Didik Hartono mengata- kan, Ditjen Perhubungan Laut mengusulkan agar ja- lur TSS diperpanjang agar bisa mencegah kecelakaan lebih dini. Sistem pengaturan pe- ngawasan oleh negara pan- tai di Selat Malaka dan Si- ngapura harus ditata kem- bali, sesuai dengan batas teritorial masing-masing. Diduga jalur TSS di per- airan Selat Malaka, meru- pakan salah satu faktor yang Beberapa pengamat pa- riwisata negeri ini merasa pesimis terhadap sasaran tinggi tersebut, mengingat secara makro iklim pariwi- sata dunia kurang mendu- kung. Sementara desain yang menyangkut propolernya (rangkian baling-baling) Pariwisata dunia tahun ini diperkirakan kurang bergairah, hal itu ditandai dengan resesi ekonomi yang terjadi di berbagai kawasan antara lain Jepang dan Australia-yang selama ini sebagai pemasok wisatawan ke Indonesia. Selain itu, faktor ekster- nal lain, adalah beberapa negara tetangga juga sangat serius menggarap sektor pariwisata yang secara lang- sung merupakan pesaing berat bagi pariwisata Indo- nesia. Kuantitas: menjadi penyebab terjadinya kecelakaan kapal. man diperkirakan tidak pengamat ekonomi yang kini lebih baik dari tahun lalu. duduk sebagai ketua umum Data Depparpotel, kema- Badan Promosi Pariwisata rin, menyebutkan selama lima bulan pertama pertum- buhan wisatawan mancane- gara yang datang ke Indo- nesia melalui empat pintu utama baru sekitar 6,1%. Dengan volume tercatat sekitar 1,009 juta orang. Kenaikan cukup tinggi di harapkan akan terjadi pada tiga bulan terakhir, antara September-Desember 1993, sehingga sasaran tinggi tahun ini sebesar 3,5 juta tercapai. ora Sementara itu, menurut Misalnya, KM. Albert Jeddah mengalami kecela- kaan, karena kapal asing ini melakukan ship to ship sambil manuver di dalam jalur TSS di wilayah terito- rial Indonesia, sehingga dapat mengganggu navigasi kapal lainnya. Di lokasi jalur TSS terse- but, sering terjadi tabrak lari sehingga mengakibatkan kerusakan terhadap pelam- pung lampu suar. Penyebab kecelakaan lainnya, karena kapal tanker sering berla- buh untuk perbaikan dan tank cleaning di Rambu Suar Nipa dalam teritorial Indo- nesia. Menurut laporan Stasiun Radio Pantai Distrik Navi- gasi Dumai, lalu-lintas ka- pal di Selat Malaka dan Singapura sangat padat dengan kapal super tanker yang ukuran bobot matinya hingga mencapai puluhan ribu ton. (40) PA R POS TEL Orari Harus Mampu Pererat Hotel belum Rasakan Dampak Hubungan Antar Bangsa Pertumbuhan Wisman Sejumlah operator pener- bangan di bawah naungan Indonesian National Air Carries Association (INACA) kepada Neraca mengatakan bahwa IPTN belum pernah melakukan dialog dengan kalangan operator guna mencapai titik tem rancangan pesawatnya. Soal itu merupakan bagian yang penting agar operator bisa mendapatkan apa yang dira- sakan menjadi kebutuhan- nya. atas Indonesia (BPPI), Tanri Abeng, di masa datang pari- wisata Indonesia akan lebih menekankan sisi kuantitas kunjungan wisatawan. Arti- nya, konsentrasi pariwisata Indonesia akan lebih tertuju pada devisa yang dihasilkan dari pada jumlah wisatawan yang datang ke sini. Tanri mengatakan untuk menarik wisatawan manca- negara yang berkuantitas dibutuhkan berbagai upaya antara lain menjual lebih banyak lagi produk-produk pariwisata yang mampu mendatangkan banyak de- visa. Sementara untuk menu- ju pariwisata yang mengan- dalkan segi kuantitas dibu- tuhkan pemasaran khusus. Misalnya, untuk wisata bahari pasar potensial ada- lah wisatawan Jepang. Untuk itu pemasaran ke negara tersebut harus lebih gencar. (15). LUKISAN BATIK. Seorang pengrajin memberi warna pada Lukisan batik di Taman Sari, Yogyakarta, Lukisan yang dihasilkan industri kecil di sekitar Yogyakarta ini banyak diminati wisatawan dalam dan luar negeri. (Foto: Ant) Jakarta, NERACA harapkan Organisasi Amatir Presiden Soeharto meng- Radio Indonesia (Orari) ikut menyumbang bagi mempe- rerat hubungan persahabat- an antar bangsa. ketika membuka Rapat Ker- Memberikan pengarahan ja dan HUT ke 25 Orari di Istana Negara, Kamis kema- rin, Kepala Negara mengata- kan dunia kini sedang bergerak dinamis setelah berakhirnya perang dingin. Masyarakat dunia kini mu- lai mencurahkan perhatian kegiatan pembangunan dan yang besar kepada kegiatan- upaya-upaya kesejahteraan. Namun ditegaskan Kepa- la Negara, di samping hal itu mengandung harapan-harap- an yang membesarkan hati, Sebagai gambaran pari- juga timbul ketimpangan wisata MICE serta wisata ketimpangan yang mencolok. bahari merupakan paket Di satu pihak, ada sejumlah wisata yang mampu menda- tangkan banyak devisa. negara maju yang terus Karena wisatawan yang ikut lain pihak kemiskinan dan bertambah makmur, dan di dalam kedua jenis produk keterbelakangan masih pariwisata tersebut meski- membelenggu banyak sekali sedikit, namun dari sisi bangun. pun jumlahnya relatif lebih negara yang sedang mem- devisa lewat dolar yang Kegiatan Orari, disam- mereka belanjakan cukup hanya akan dapat diatasi jika ping untuk tujuan pribadi tinggi. ada kerja sama internasional tanpa komersial juga mela- dan dialog yang konstruktif tih diri, saling berkomuni- antar bangsa-bangsa. Upaya kasi dan penyelidikan tek- Masalah ini kata Presiden Bandung, NERACA Alih tugas antar pejabat di jajaran PT Telkom terus diberlakukan. Alih penugas- an ini, ungkap Direktur Uta- ma PT Telkom Drs. Setyanto P. Santosa, MA. merupakan penyegaran sekaligus pening- katan status dan kualitas wat buatan IPTN. Namun bukan berarti seluruh kei- nginan operator anggota INACA itu bisa dipenuhi. IPTN tidak bisa menga- Untuk itulah, Badan Pe- ngelola Industri Strategis (BPIS) mulai merintis men- dirikan lembaga keuangan yang mampu memenuhi. permintaan maskapai pener- komodir permintaan semua anggota INACA, karena bangan di Tanah Air. Keha- masing-masing operator diran lembaga ini nantinya mempunyai keinginan dan diharapkan akan memecah- selera yang berbeda. Jadi kan kesulitan keuangan sebelum rancangan itu diu- maskapai nasional ketika sulkan kepada IPTN, mas- mereka berkeinginan mem- kapai penerbangan itu sen- beli pesawat. diri harus mempunyai titik Edi tidak menutup ke- mungkinan masuknya PT PANN sebagai lembaga yang temu atas rancangan yang diinginkan muda. Ini pen- IPTN menga- komodirnya," ujar Edi. Lembaga Keuangan Menurut Edi, minat beli maskapai penerbangan na- sional banyak terhambat karena belum adanya lem- baga keuangan dalam nege- ri yang mau menyuntik per- modalan untuk membeli pesawat. Di negara industri mereka dalam menangani permasalahan telekomuni- kasi. pesawat maupun bantuan financial untuk maskapai nasional negara itu. Alih penugasan antar pe- jabat yang diberlakukan (7/7) di antara- nya Kakandatel Jakarta Utara (Jakut) Ir. Andi Siswa- ka Faisal dialihtugaskan ke Kantor Pusat PT Telkom di Bandung, sebagai General Manager Perencanaan Direk- torat Rekayasa PT Telkom. mantan Manager Pemba- ngunan Kandatel Jakarta Utara, juga dialihtugaskan menjadi Kakandatel Jakarta Utara. Sementara Sigit Pra- mono., Bc.T.T, mantan Ka- witel XII Irian Jaya di Jaya- pura, dialihtugaskan menja- di Kakandatel Jakarta Pu- nya untuk membantu mas- kapai penerbangan nasional dalam pengadaan pesawat terbang. Perusahaan ini kini dipandang berhasil sebagai penyuntik dana bagi penga- daan angkutan laut. "Kami perkirakan, PT PANN akan segera masuk di dunia pe- nerbangan," ujar Edi. Menurut catatan Neraca, akan menyejukan kalangan penerbangan yang belaka- Kini, menurut Akbar, pemerintah sedang menggo- dok 11 PP, sebagai peratur- RAKER ORARI. Presiden Soeharto memberikan salam kepada salah seorang peserta Rapat Kerja an pelaksana UU No.4/1992 Organisasi Amatir Radio Indonesia (ORARI) seusai memberikan pengarahan di Istana Negara, tentang perumahan dan Jakarta, Kamis (8/7). Raker tiga hari yang diselenggarakan dalam rangka Peringkatan 25 tahun Orari permukiman. Di antara 11 ini diikuti 4.600 peserta (Foto: Ant) ini lebih mudah terlaksana nik dilakukan para amatir persahabat-an antar bangsa. jika terjalin hubungan dan hobbyist. Dalam rangka mempererat hubung-an persahabatan inilah organisasi-organisasi kemasyarakatan seperti Orari dapat berperan. Dikatakan, sebagai ang- gota perhimpunan amatir radio internasinal, Orari mendapatkan alokasi peng- gunaan frekuensi radio ter- belum adanya lembaga dalam negeri yang bersedia mengatur pendana-an. (33) Beberapa Pejabat Telkom Dialihtugaskan budaya perusahaan di tubuh Telkom ini, benar-benar ter- wujud. sat. Sedangkan Ir. Walden Bakara, yang selama ini memangku penugasan seba- gai Kakandatel Jakarta Pusat, dialihtugaskan men- jadi General Manager Pema- saran di Direktorat Pelayan- an PT Telkom Kantor Pusat di Bandung. Pejabat Telkom lainnya yang dipromosikan, mantan Manager Pemba- ngunan Direktorat Pemba- ngunan PT Telkom Kantor Pusat Ir. Djoko Lies Budiono dialihtugaskan, menjadi Kawitel I Sumatera Utara dan Daerah Istimewa Aceh. Ir Sutjahjo, mantan Kawitel I, dialihtugaskan, menjadi General Manager Pengem- bangan SDM di Direktorat tentu. Karena itu diminta agar frekuensi radio ini di- gunakan secara tertib dan efisien. Prinsip untuk meng- gunakan frekuensi radio sesuai dengan peruntukan nya dan saling tidak meng- yang paten. ganggu harus dijunjung ting- kota negara, propinsi, kabu- gi. Penyalahgunaan frekuen- si radio sangat berbahaya. Bahkan, dapat membahaya- kan jiwa manusia, kata Kepala Negara, Menparpostel Joop Ave melaporkan, Orari dibentuk keberadaannya diakui dan berdasarkan PP. 21/67 yang disyahkan pemerintah seba- gai wadah satu-satunya bagi penyelenggaraan kegiatan amatir radio di tanah air. Pusat di Bandung. ektur Utama PT Tel- kom Drs. Setyanto P.San- tosa, MA., mengakui pihak- nya masih akan terus mem- berlakukan alih penugasan antar pejabat di jajaran PT Telekomunikasi Indonesia. Sehingga, pada saatnya, Sebagai anggota Interna- tional Amateur Radio Union (IARU), Orari telah ikut berperan serta dalam upaya meningkatkan persahabatan antar bangsa dan sekaligus memperkenalkan Indonesia ke forum internasional melalui rekan-rekannya, amatir radio manca negara, tambah menteri. Orari yang didirikan 9 Juli 1968 oleh tokoh-tokoh ama- tir radio se Indonesia dewa- saini beranggotakan 104.527 orang memiliki organisasi tingkat pusat dan daerah berkedudukan di ibu (18) K Jakarta,NERACA Keinginan berbagai pih- ak akan adanya Bank Tanah agaknya bakal terwujud ti- dak lama lagi. Saat ini Pera- turan Pemerintah (PP) ten- tang ini sedang diproses in- tensif. Kemungkinan tahun depan disahkan sehingga Bank Tanah bisa segera beroperasi. Menteri Negara Peruma- han Rakyat (Menpera) kui hal in Tanjung menga- Ir.Akbar wan di Jakarta, kemarin (8/ 7), usai jumpa pers tentang pembangunan perumahan oleh Bakrie Group. Menurut dia, Bank Tanah tersebut akan berbentuk Badan Usa- ha Milik Negara (BUMN). Bank Tanah itu nantinya akan menguasai tanah, me- lalui pembebasan tanah rakyat. Kemudian, BUMN ini membuat kavling-kavling secara terpisah seusai me- lantik dan mengukuhkan para pejabat Telkom yang dialihtugaskan itu. Jadi, menjadi sasaran utama dalam kerangka me- "Dalam rangka mencegah praktek calo dan praktek merugikan lainnya dari spe- kulan tanah inilah pemerin- tah bermaksud mendirikan Bank Tanah," ucapnya. Dengan adanya Bank Tanah, nantinya tanah tidak bisa lagi dibebaskan oleh developer, melainkan oleh Bank Tanah, sesuai perun- tukannya berdasarkan Ren- cana Umum Tata Ruang, baik di perkotaan maupun di pedesaan. Artinya, developer tidak berhubungan langsung ke- pada pemilik tanah - yang pada kenyataannya sudah dikuasai calo dan spekulan tanah melainkan berhu- bungan hanya kepada Bank Tanah. 1 Menpera, (SB). KSB ini akan dijual 7), berulang-ulang menyata- Enggartiasto juga menyataa kepada kan kalau pemerintah mem- atau perusahaan pemerintah bolehkan orang asing beli lainnya untuk selanjutnya rumah, ini bukan berarti dibangun perumahan bagi menjual tanah air kepada kepentingan masyarakat. orang asing. "Tanahnya kan punya kita. Kalau nantinya orang asing itu pulang ke negaranya, toh rumah dan tanahnya tidak akan ikut mereka bawa pulang. Jadi, masih tetap berada di Indo- nesia," ujarnya. kan "kami amat membutuh- kan adanya Bank Tanah. Selama ini kami selalu meng- hadapi berbagai kesulitan dalam pembebsan tanah penduduk." Menpera mengakui per- soalan-persoalan tanah sa- ngat memberatkan develo- per. Dia juga mengakui calo tanah sudah sedemikian berkembang, sehingga me- reka inilah yang kerap me- nguasai tanah rakyat untuk mengeruk keuntungan pri- badi sebanyak-banyaknya. sangat menguntungkan bagi Ini pun dinilai Enggaf iklim investasi. Sebab, inves, tor asing itu diperkenankan menyediakan rumah bagi staf dan para pegawainya. Dalam perhitungan bisnis, kemungkinan besar lebih menguntungkan memiliki rumah sendiri ketimbang menyewa. Medan,NERACA Kepala Cabang PT Jasa Marga (Persero) Belmera, Sumatera Utara, Ir.Samuel Sibarani mengungkap, sejak dioperasikan Desember 1986, jalan tol Belmera terus mencatat kenaikan penda- patan. 8 sampai 10 Juli ini akan Raker yang berlangsung diikuti 4.600 peserta dari seluruh propinsi. Selain kegiatan yang bersipat ke amatir radio-an, Orari juga telah menunjukkan dhama Pendapatan tol pada Ja- bhaktinya dengan memberi hari. Pada Juni 1993 mening nuari 1987 rata-rata Rp 3/ kan dukungan komunikasi kat tujuh kali lipat menjadi dalam rangka penyelamat- an jiwa manusia dan harta benda melalui (SAR), juga penanggulangan bencana serta kejadian-kejadian lainnya. Pada 1987 pendapatan Rp 1,78 miliar, tahun berikut- nya jadi Rp 3,12 miliar, meningkat jadi Rp 4,2 miliar pada 1989. Tiga tahun ber- turut-turut, 1990-91-92, ter- catat Rp 4,6 miliar, Rp 5,1 miliar dan Rp 6,3 miliar. Dia menyatakan ini dalam rapat kerja dengan Komisi D DPRD Tingkat I Sumatera Utara kemarin (8/7). Jumlah kendaraan yang lewat tol ini juga meningkat. Jika pada 1987 hanya dilin- tasi 1,8 juta kendaraan, pada 1988 meningkat jadi 3,1 juta dan pada 1989 tercatat 4,2 juta kendaraan. Tiga tahun berikutnya, 1990-91-92 masing-masing. dilalui 4,3 juta, 4,9 juta dan 5,1 juta kendaraan. Pada 1993 ini diperkirakan dile- wati 5,5 juta kendaraan. PPitu, akan diatur soal Bank Tanah. "Mudah-mudahan April tahun depan sudah rampung sehingga Bank Tanah bisa dioperasikan pada tahun anggaran 1994/ 1995," ujarnya. Ditanya pendanaan Bank Tanah yang wartawan tentang modal dan tentunya tidak sedikit, Menpera menyatakan, se- muanya akan diatur dalam PP. Ketika didesak kemung. kinan pendanaan itu dipikul salah satu Bank BUMN (misalnya BTN), dia tetap menolak memberi jawaban. Usaha-usaha bisnis jasa nakan Proyek Pengembang- telekomunikasi yang kian modern perkembangan tek- nologi informasinya, akan dapat terus diraih PT Tel- an Air Tanah (PPAT). Proyek itu terutama di- maksudkan untuk menun- jang program pemerintah Jakarta,NERACA Bank Dunia mengaloka- sikan dana pinjaman US$ 54 juta (Rp 108 miliar lebih) kepada Departemen Peker- jaan Umum untuk melaksa- kom, agar mampu bersaing di pasar dalam negeri. "Per- saingan bagi PT Telkom merupakan tantangan untuk Total kebutuhan biaya lebih diperkuat, sebab mo- untuk PPAT itu sebenarnya nopoli bukan lagi kekuatan mencapai US$ 84,9 juta. tangguh dalam bisnis jasa Artinya, pinjaman Bank telekomunikasi", tuturnya Dunia US$ 54 juta tersebut Kesulitan yang dimaksud Enggar antara lain meraja- lelanya calo tanah. Sejum- lah 90% anggota REI, menu- rut dia, dengan sangat ter- paksa harus berurusan de- ngan para calo tersebut. Kalau tidak, bakal timbul berbagai masalah sosial, yang umumnya selalu ber- buntut pada sengketa. "Kalau terjadi sengketa dan masalahnya dibawa ke meja hijau, developer sangat dirugikan. Dalam masa seng- keta, sebelum diputus penga- dilan, tanah tersebut biasa- nya di-statusquo-kan," kata- nya. Pendapatan Tol Belmera Meningkat Rp 21 juta/hari. Menurut dia, kenaikan pendapatan itu sangat terasa setelah diber- lakukannya Keppres No.36/ 1992 tentang kenaikan tarif tol. Dalam kondisi status quo yang biasanya memakan waktu tahunan, tanah terse- but tidak bisa dibangun developer. Ini, lanjut dia, jelas merugikan dari segi waktu, modal pinjaman bank yang bunganya harus terus dibayar, serta berbagai per- hitungan bisnis lainnya. Orang Asing boleh Beli Rumah Pertama, melakukan sur- vey, investigasi dan penilai- an dampak lingkungan atas air tanah dan lahan, terma- ing di Indonesia. Peraturan yang kini ada," narkan orang asing memili menurut dia, tidak membe ki dan membeli unit rumah. Mereka hanya diperkenan- kan menyewanya. Dalam bagian lain kete- rangannya, Akbar menyata- kan pemerintah kini sedang memikirkan untuk membuat peraturan tentang kepemi- likan rumah bagi orang as- 9 Dikemukakan, sejak per- tama kali dioperasikan hing- ga tahun ketiga, tol Belmera mengalami defisit, masing Rp 706 juta pada 1987, Rp 650 juta pada 1988 dan Rp 1,8 miliar pada 1989. Perolehan laba mulai ter- jadi pada 1990 sebesar Rp 270 juta. Laba ini terus ber- langsung dua tahun berikut- nya, yakni Rp 99 juta pada 1991 dan Rp 1,2 miliar pada 1992. Pada 1993 ini keun- tungan diproyeksikan Rp 2 miliar. Atas pertanyaan anggota Dewan tentang upaya yang dilakukan untuk meningkat- kan pendapatan tol Belme- ra, Sibarani mengatakan PT Jasa Marga telah bekerja sama dengan Departemen PU membuka akses dan gerbang baru di Mabar pada Februari 1993 lalu. terpaku pada aturan yang "Namun, kita tidak boleh ada. Perkembangan yang terjadi di dunia internasio- ga, harus pula diikuti dengan cermat. Apalagi sekarang kita sudah memasuki era globalisasi," tuturnya. Dalam kaitan ini dia menyatakan, di negara lain dibolehkan orang asing membeli rumah. Malahan, dijanjikan berbagai kemu dahan untuk kepemilikan itu. "Apakah kita tetap pada pendirian bahwa orang asi- ng tidak boleh memiliki dan membeli rumah di Indone- sia?" dia bertanya. suk kualitas air, survey, dan investigasi faktor sosial ekonomi, produktivitas per- tanian saat ini dan menda- tang. Bank Dunia Beri Pinjaman $ 54 Juta untuk Air Tanah Kenyataan yang kini ter- jadi, katanya, banyak orang Indonesia membeli rumah di luar negeri, misalnya di Si- ngapura dan Amerika Seri- kat. "Ini berarti larinya dana (capital flight) ke luar negeri yang cukup memprihatin- kan," lanjut dia. Mencegah keprihatinan itu berlanjut terus, dia me- nyatakan alangkah baiknya pemerintah memberlakukan ketentuan orang asing boleh memiliki dan membeli ru- mah di negeri ini. "Capital flightbisa kita imbangi dengan menarik modal asing lewat fasilitas pemilikan rumah di sini," tukasnya. (38) Tol Medan-Binjai diharap- kan lebih mendayagunakan tol Belmera. Lalu lintas ken- daraan barang, jasa dan penumpang, terutama Tan- jung Morawa-Binjai, Binjai Medan bagian selatan dan Belawan-Medan-Binjai akan tertarik menggunakan tol tersebut. Tol ini mendukung Menjawab pertanyaan sistem transportasi Medan rencana pembangunan jalan masa mendatang dan pe- bebas hambatan Medan- ngembangan "Mebidang pembangunan ruas tol mem- Serdang). Binjai, dia menjelaskan (Medan-Binjai-Deli butuhkan dana cukup besar. Salah satu kendala yang dihadapi adalah tingginya tingkat suku bunga bank. Sementara untuk mengguna- kan dana luar negeri (loan), jumlahnya kini dikendalikan pemerintah melalui tim Pin- jaman Komersial Luar Nege- ri (PKLN). Menurut Kepala Cabang PT Jasa Marga Belmera ini, berdasarkan survey dan stu- di kelayakan, tol Medan- Binjai cukup layak. Pemba- ngunannya direncanakan bertahap. Tahap pertama, digarap ruas Medan hingga mendekati terminal bus Pi- nang Baris. Setelah berope- rasi beberapa tahun, dilan- jutkan dengan ruas Pinang Baris - Binjai. Keempat, memberi pela- yanan kepada masyarakat untuk meningkatkan parti faatan air tanah untuk iriga- sipasi dalam proses peman Kedua, pembangunan si, termasuk pembentukan dan pelatihan P3A (Perkum- sistem sumur dalam seba- pulan Petani Pemakai Air). nyak 243 buah dan sumur Juga meliputi peningkatan menengah 1.865 buah un- tuk irigasi air tanah, air partisipasi wanita dan penga- daan peralatan. Proyek PPAT diharapkan minum pedesaan dan irigasi kebun. Pembangunan terse- sele sebelum tahun 1999 meningkatkan pendapatan bar di 11 provinsi, yakni dan pembayaran kembali dan menaikkan gizi masya- Jawa Timur, Jawa Barat, pinjaman Bank Dunia itu rakat pedesaan. Nusa Tenggara Barat, Nusa berakhir pada 2013. Tenggara Timur, Sulawesi Sebelumnya, Bank Dunia Utara, Sulawesi Tengah, juga memberi bantuan yang Sulawesi Selatan, Lampung, sama untuk proyek-proyek Aceh, Sumatera Utara dan pengembangan air tanah di Sumatera Barat, dengan Jawa Timur dan Sulawesi nomor proyek ISSP-1 dan ISSP-2, yang berakhir pada Februari 1993. area seluas 24.650 hektar. Ketiga, penyiapan peren- canaan teknik untuk pem- bangunan sumur menengah dan dalam untuk air minum baru memenuhi sekitar 64%- nya. Sisa 34% disediakan Pemerintah Indonesia yang akan dimulai pada tahun anggaran 1993/1994. "Dana Darwis Fadilah, Bc.T.T. SDM PT Telkom Kantor menangkan persaingan ter- pinjaman Bank Dunia akan pedesaan dan irigasi. Penyu- Bank Dunia, Washington, (ZA) Perundingan pinjaman dari Bank Dunia tersebut telah dilaksanakan di gedung sebut, selain pelayanan tele- dimanfaatkan untuk ber- luhan pertanian di lokasi AS, baru-baru ini. Pemerin- komunikasi yang lebih diper- bagai kegiatan yang terca- irigasi air tanah, termasuk tajam, lebih-lebih diperkuat kup di PPAT," kata Dirjen penambahan tenaga penyu- keandalan keberhasilan Pengairan Soeparmono me- luh, peralatan kantor, pela- panggil telekomunikasi atau lalui Kabag Humas Depar- tihan bagi petugas pertani- an. Termasuk pula pelatih- an bagi kelompok tani, pera- gaan pertanian dan pengem- bangan pemasaran untuk tanaman bernilai tinggi. "SCR" (Succesfull Call Ra- tio)", untuk tingkat rata-rata keberhasilan jasa telekomu- nikasi Indonesia. (K.10) tah Indonesia, dalam hal ini Departemen PU, diwakili Dirjen Pengairan Ir. Soepar- mono. Pihak Bank Dunia dipimpin Mr.John F.Cun- ningham, Task Manager Environment and Natural Resources Division, Asia Technical Department. (38)